Лента новостей

Четверг 28 марта

22:01После развода с футболистом Мария Погребняк планирует снова выйти замуж 21:14Раймонд Паулс пояснил, почему практически не общается с Лаймой Вайкуле 20:47Воспаление аденоидов у детей: симптомы, причины и лечение 20:17Пугачева окончательно испортила отношение к себе словами о скорби после теракта 19:43Психолог Ширикинова дала совет тем, кто ищет идеального партнера 18:5371-летняя Понаровская рассказала о пользе 30-дневного голодания 18:12Опоздание Бурунова на концерт "Пикника" в "Крокусе" стало для него спасением 16:53Лужина выразила равнодушие к словам Пугачевой после теракта в "Крокусе" 15:50Понаровская объяснила, почему не посещает могилу Началовой 15:22Сергей Лазарев решил приостановить концертную деятельность 14:44Стало известно из-за чего 61-летний Том Круз бросил молодую россиянку 13:51Осунувшаяся Пугачева сделала громкое заявление о трагедии: "Скорбь" 13:17Участник группы "На-На" Владимир Политов впервые показал молодую жену и сына 12:24Снится бывший парень: что это значит? 11:19Депутат Милонов заявил, что за прослушивание песен Пугачевой могут начать штрафовать 10:41Виктория Боня дрожащим голосом сообщила о страданиях дочери: "Сейчас бы не заплакать" 09:53Скончался актер сериала "Молодежка" Юрий Ваксман 09:17Какой тип рака у Кейт Миддлтон: Кенсингтонский дворец ответил на главные вопросы 08:41Светлаков сделал откровенное признание о романе с Брежневой: "Друг в друге растворились" 06:04Минус 40 килограммов: Полина Гагарина поделилась рецептом эффективной диеты 03:26Эксперт рассказал, какие продукты могут довести до нервного срыва 00:41Материнство и карьера: как не жертвовать одним ради другого 22:12Катина рассказала об истинном отношении Пугачевой к группе t.A.T.u 21:15Певица Слава призвала общественность простить Кологривого за буйное поведение 20:05Австралийская актриса Уилсон призналась, что лишилась девственности в 35 лет 19:25Светличную доставили в реанимацию из-за проблем с сердцем 18:15Катя Лель обратилась в суд с иском против Отари Кушанашвили 17:44Стоит ли прощать измену мужчины? Совет от психолога Татьяны Ходаревской 16:56Основатели "Крокуса" Агаларовы пожертвовали 100 миллионов пострадавшим в теракте 16:32Ставший свидетелем теракта в "Крокусе" Светлаков призвал народ к сплочению 16:00Эксперт Куинн сообщил, что принц Гарри ждет извинений от брата Уильяма 15:16Кологривый вышел на свободу спустя семь суток ареста 14:47У Кейт Миддлтон не только рак: стало известно, какие еще заболевания диагностировали принцессе 14:27К чему снятся маленькие котята женщине: толкование снов с учетом разных деталей 13:59Актриса Будина рассказала, почему Киркорову не помогла поездка в ДНР 12:36Новость о пополнении в семье Меладзе получила неожиданный поворот 12:00Юрия Никулина "воскресят" ради новой комедии 11:11Глава ФПБК сообщил о начале процедуры признания Пугачевой иноагентом 10:15"Напела на новый замок": Пугачева записала песню в дуэте с неизвестным мужчиной 09:34Когда День медика в 2024 году в России 09:19Валерий Меладзе впервые стал дедом 08:40"Никчемная игра": Кушанашвили публично врезал Кологривому 04:30Сексолог развеял мифы о мужской сексуальности, в которые все верят 01:12Настоящий красавец: каким вырос сын главной пары "Клона" Жади и Лукаса 22:52Модные женские брюки на весну 2024: обзор топовых фасонов и новинок 21:47Лучшие места для отдыха за границей на море в июне 2024 года 21:38Понаровская заговорила о мистике в теракте в "Крокусе": почему не выгорели кулисы? 21:12Лолита Милявская лишила мать интернета из-за новостей о "голой вечеринке" 20:37Врач Рязанцев назвал 4 основные причины хруста в позвоночнике 20:23Ольга Бузова подогревает слухи о новом романе и возможной свадьбе
1370
800
true

Блоги «Клео». Русская в Париже. Парижское метро и поезда

Парижское метро связано с сетью поездов (RER). Поскольку поезд — самый практичный и дешевый способ добраться из аэропорта в город, с него-то и начинается знакомство приезжих с железнодорожным транспортом.

Содержание
  • ОСОБЕННОСТИ ПАРИЖСКОГО МЕТРО
    • Внешний вид
    • Расстояние
    • Время ожидания
    • Карта и указатели
    • Пронумерованные выходы
    • Незаметные входы
    • Старые и новые линии
  • ЗОНЫ МЕТРО И RER
  • ЗАЙЦЫ ИЛИ НЕТ?

Парижское метро связано с сетью поездов (RER). Это означает, что линии пригородных поездов проходят параллельно веткам метро.

Поскольку поезд — самый практичный и дешевый способ добраться из аэропорта в город, с него-то и начинается знакомство приезжих с железнодорожным транспортом.

 

Станция старой линии

 

Во владении RER есть поезда как  довольно старые, так и ультрасовременные. В момент моего прибытия мне попался поезд старого типа. Несмотря на то, что половина мест была свободна, сесть было негде. Пространство между креслами было очень маленькое, и людям не оставалось ничего иного, как поставить свой багаж между сидениями, а самим разместиться рядом. Таким образом, каждый человек с чемоданом занимал два места.

В новых поездах все иначе — места для багажа предостаточно, кресла большие и удобные, воздух кондиционируется. В общем, полный комфорт.

Итак, на поезде я доехала до станции, с которой можно было пересесть на нужную мне ветку метро. Билет, обошедшийся мне в 9,5 евро, дал также право совершить одну бесплатную поездку на метро. Вскоре я была в месте назначения.

 

ОСОБЕННОСТИ ПАРИЖСКОГО МЕТРО

Внешний вид

Метро в Париже зарыто неглубоко. Внутри все очень компактно:  низкие потолки, узкие коридоры. Кое-где присутствует декор, но в общем и целом станции довольно похожи друг на друга. Большинство из них аккуратны, но есть и исключения.

 

Обязательный атрибут любой станции — яркая реклама

 

Расстояние

В Париже расстояние между станциями довольно маленькое. Это означает, что, когда вы выйдете из метро, вам не придется долго идти пешком. А пересадка на другой вид транспорта может понадобиться разве что на отдаленных станциях.

 

Время ожидания

Среднее время ожидания поезда на станциях с высоким трафиком 2-5 минут. На менее оживленных —  7-9 минут. Если случилась поломка, то и дольше. К сожалению, поломки случаются довольно часто, но, как правило, это происходит на старых линиях метро.

 

Карта и указатели

В Москве я спокойно обходилась без карты метро, но вот в Париже без схемы подземки очень тяжело. На перроне нет ни карты, ни указателей с названием следующих станций. Поэтому нужно всегда держать наготове карту-брошюрку, которую, кстати, можно бесплатно взять при входе в метро.

 

Схема метро с лампочкой и кнопка открытия двери (зеленая)

 

Итак, вы прошли турникет и стоите на перроне. Все, что вы можете видеть, это название конечного направления. Вы помните, какая станция вам нужна, но вдруг понимаете, что название конечной станции уже забыли. В тот ли проход вы прошли? Вдруг вы что-то перепутали и поедете сейчас не в ту сторону?

В первое время подобные мысли посещали меня довольно часто. И надо сказать, совершенно не безосновательно — несколько раз я и вправду путалась с направлениями. Наличие карты этому никак не мешает, но позволяет обнаружить ошибку своевременно.

Еще один неблагоприятный фактор — вход на противоположные направления в разных местах. Если вам попалась такая станция, будьте очень внимательны. Если вы перепутаете направление, вам придется выйти и заплатить за проезд снова — при условии, что вы пользуетесь билетами. А если у вас проездной, турникет вас по второму разу не пропустит. Придется либо проехать одну станцию и потом пересесть на нужное  направление, либо пройти «хвостиком» за кем-нибудь из добрых граждан.

 

Пронумерованные выходы

Еще одна особенность парижского метро — это пронумерованные выходы, каждый из которых ведет на определенную улицу. Если выходов много, скажем, 8-12, вам придется пройти немало коридоров, чтобы выйти, наконец, в город, но зато вы определенно окажетесь там, где надо.

 

На этой станции два разных входа. Для того чтобы добраться до противоположного конца ветки, нужно войти в другой турникет, он расположен дальше по коридору

 

Однажды мне пришла в голову идея, что чем бродить по этому подземелью, лучше выйти в ближайший проход и прогуляться по свежему воздуху. И хотя я была на этой станции не в первый раз, поднявшись в город, я увидела совершенно незнакомую картину.

Так я сделала вывод, что идти по переходам с указателями пусть и менее приятно, зато гораздо проще и быстрее.

 

Незаметные входы

В большинстве случаев вход в метро как-либо помечен. Но иногда спуском в метро оказывается, казалось бы, обычный пешеходный переход.

 

Старые и новые линии

На старых линиях станции не озвучиваются. Во время движения при открытых форточках шум на некоторых участках дороги стоит такой, что песен в наушниках не слышно.

 

Двери с рычагом

 

Двери открываются либо при помощи специальной кнопки, либо нажатием на рычаг (см. фото). Тем не менее уже на этих поездах есть электронная схема ветки, где лампочкой высвечивается станция. Впрочем, эти штуки иногда ломаются, но с техникой не без этого.

Новые составы — сплошной вагон, в том смысле, что перегородки между отдельными вагонами отсутствуют.  Поезд едет без водителя. Двери открываются автоматически, станции озвучиваются, возле двери схема станций и ЖК-экран, на котором высвечивается название текущей станции. Внутри кондиционер, шума гораздо меньше. В поезде ветки номер два — одной из самых новых — можно вообще забыть, что едешь в метро, такая хорошая звукоизоляция.

 

Вагон новой линии — «сплошной» поезд

 

На отреставрированных участках линий подход к поезду огорожен прозрачными панелями высотой примерно в полтора метра. Поезд подъезжает и открывает двери, одновременно с ними открываются и двери защитных панелей.

 

Станция новой линии — с защитными панелями

 

ЗОНЫ МЕТРО И RER

Самый экономичный проездной на городской транспорт включает бесплатный проезд на ж/д в зонах 1 и 2 (всего зон 5).

Сесть в поезд можно совершенно свободно, но вот чтобы выйти наружу с той станции, куда вы приехали, вам снова придется предъявить свой Навиго или билет. Если вы превысили зону по проездному, турникет вас не пропустит. Если вы неблагоразумно выкинули свой билет или свернули его пополам, тоже. Придется либо купить новый билет, либо обратиться к кому-нибудь, у кого он есть.

 

ЗАЙЦЫ ИЛИ НЕТ?

Лихачей, перепрыгивающих через турникеты, в Париже немало. Это в основном подростки обоих полов, но также иногда и молодые мужчины неформального вида.

Несмотря на это, французы довольно дружелюбно реагируют на просьбу пройти через турникет вместе с ними. Я еще ни разу не слышала, чтобы кто-то ворчал, что платить за проезд надо. Может быть, дело в том, что я не похожа на нарушителя, а может быть, горожане по собственному опыту знают, что сложности с метро время от времени возникают.

Так, однажды я, как положено, поднесла свой проездной к считывателю, он одобрительно запиликал, но турникет даже не подумал меня пропустить! У появившейся мадмуазель я спросила, могу ли я пройти с ней, и она с энтузиазмом согласилась, но я не успела ее предупредить, что турникет не работает. Так нас стало двое, и мы ждали следующих пассажиров, чтобы пройти «хвостиком» через соседнюю машину.

Как хорошо, что французы в подобных ситуациях всегда готовы помочь. Вот оно, еще одно достоинство парижского метро!

 

17 января 2015, 00:00