Блоги «Клео»: Дневник автоледи. Ночное путешествие

 2616

На этой неделе нелегкая занесла в Москву — нужно было одним днем сделать несколько важных дел, а заодно и пошопиться...

На этой неделе нелегкая занесла в Москву — нужно было одним днем сделать несколько важных дел, а заодно и пошопиться. О предстоящей поездке я узнала от босса за день до отъезда, и, к счастью, расчудесным образом на сайте РЖД еще оставались билеты на нужный рейс. 

В обратную сторону ситуация складывалась куда хуже — мест не было, а автобусом добираться восемь часов совсем не хотелось. И тут меня осенило — а не поискать ли водителя, который ищет попутчика?

Пролазив полчаса по интернету, нашла идеальный для себя вариант. Парень уезжал в ночь с пятницы на субботу, что мне и требовалось. Позвонила. Ответил вроде адекватный человек. Он предупредил, что, может быть, с ним будет еще один попутчик, но мне это было лишь на руку — меньше отдавать за бензин.

В пятницу вечером, упаханная в ноль, с двумя баулами я подтянулась к указанному месту встречи. Ждать практически не пришлось, что тоже порадовало, но, как оказалось, мы едем вдвоем. Ну что ж, Volkswagen Passat, ночь, романтика… тем более что девушка я свободная.. Короче, настроилась на романтический лад.

А зря. Уже через двадцать минут я узнала, что водитель Саша работает в московской таможне и тесно связан с криминальной средой. «Мы тут такие дела творим, я уж два дома здесь отгрохал, а в родном городе Б. у меня своя VIP-сауна с проститутками. Вся администрация туда ходит, ща еще вот поднакоплю и сделаю ох..ый пентхаус с телочками. Ты, кстати, заработать не хочешь?» - спросил он вполне серьезно, назвав расценки. Я вжалась в сидение — лирическое настроение как ветром сдуло.

Его монолог продолжался около часа, пока мы не выехали из города. На трассе водителя вдруг переклинило, и он начал: «Только попробуй что-то со мной сделать. Если я не доеду до дяди Бори, тебя найдут, и будешь пахать бесплатно сначала на моей родине, а потом, когда лоск весь сойдет, в столице…». Так как ночью на трассе девушке-пешеходу совершенно нечего делать, чтобы вдруг не высадили из машины, оставалось молчать и кивать. Это, кстати, было совсем несложно, хотя в душе я чертыхалась, понимая, что вместе нам придется провести еще как минимум четыре часа.

 

 

Через двадцать минут новый поворот событий. «Да не нужны мне твои деньги, сиди и не рыпайся. В кои-то веки можно за жизнь поговорить», - вдруг сказал Саша и начал рассказывать свою биографию.

Трасса была ему знакома как пять пальцев. Мы ехали быстро и уверенно. «Ты посмотри на номера, меня никто не остановит», - гордо заявил он, а я ухмыльнулась, припомнив историю с Палычем.

До конца поездки Александр вел себя нормально. Говорил много, но не приставал и не взбрыкивал. Правда, до дома не довез, высадив у самого въезда в город, и взял не 800 рублей, как договаривались изначально, а вдвое больше, и то я сбила цену (под конец совместного путешествия он попросил три тысячи). «Бизнес есть бизнес, детка. Я не виноват, что ты была одна, а то бы, конечно, тебе дешевле вышло. Ну давай, пока», - бросил он, взвизгнув тормозами.

В пять утра в субботу с двумя тяжелыми сумками я осталась одна на пустой дороге. Из отложенных денег в кошельке было всего сто рублей — смешная для такси сумма. На знакомых в это время тоже рассчитывать не приходилось, и хотя было светло, к горлу подкатывал страх.

Собралась уж звонить начальству, пославшему свою подчиненную в дальние дали, но помог случай — местный водитель подвез бескорыстно, причем до самого дома. Пришла в себя уже в ванной, отмывшись от всех скабрезных рассказов таможенника, я задумалась.

По сути никакой подлости со стороны Саши не было — мой город он проезжал по пути, а я изначально забыла договориться с ним, чтобы доставил «до хаты». Некрасиво получилось чисто по-человечески.

В пути он рук не распускал, просто общался, считай, в одностороннем порядке, ну а то, что взял денег больше — впредь наука быть тверже и заранее продумывать все возможные варианты. Хотя, если честно, желание когда-либо еще искать водителей через сайт отпало.

Предыдущий пост

 

 

Сетевое издание "Клео.ру" Реестровая запись ЭЛ № ФС 77 - 86153 от 19.10.2023 г.

Подписывайтесь на нас

«Клео.ру» — интересно и доступно про моду, бьюти, светскую жизнь и все то, о чем ты хотела бы знать.