Форум > Архив "Автоледи" > Декабрь 2009 года > Зеркало заднего вида

Зеркало заднего вида

а есть у кого-нибудь сферическое зеркало заднего вида? действительно нет мертвых зон, и удобно ли оно? поделитесь впечатлениями, плиз:) и кстати сколько оно стоит?
хочу купить © (07.12.2009 14:12)

Оцените автора материала.

0.00 из 5.

Прямая ссылка

опция новичка. Имхо, только отвлекает. всё равно того чего надо, не увидите. Привыкайте к боковым зеркалам
палк с трепа © (07.12.2009 15:12)

Прямая ссылка

А зачем оно вообще нужно?
Кошка Бася © (07.12.2009 15:12)

Прямая ссылка

у меня зеракло фирмы Бродвей. но не знаю, сферическое ли? по-моему панорамное, оно шире штатного зеркала. мне его дядя подарил сразу, как только я машину купила, поэтому разницы я не знаю. настроено именно на мертвую зону. те вы должны правый край зеркла повернуть так, чтобы вы в нем видели вид из стекла задней пассажирской правой двери. ну и плюс по боковым смотреть надо. но реально то, что видно в панорамник иногда не видо в боковое. мне нравится это зеркало, спасибо моему дяде.
Татьяна Кареглазая © (07.12.2009 16:12)

Прямая ссылка

даже не знаю..мертвая зона это как???? наверно у меня либо хорошее зеркало либо я глупостей читаю мало)))))))))
ло © (07.12.2009 16:12)

Прямая ссылка

это когда в боковом зеркале один сектор не просматривается и если в нем находится рядом авто, то в зеркале его не вид и про повороте головы - тож еще не заметишь сейчас у многих авто боковые зеркала асферичексие делают - в них нет мертвых зон, так что нет нужды в таком салонном
Dezi © (07.12.2009 17:12)

Прямая ссылка

понятно, что в зеркале мертвую зону не видно, для этого и голову поворачивают, но чтобы повернув голову не увидеть ...
Вера © (07.12.2009 17:12)

Прямая ссылка

вы при перестроении в потоке голову назад поворачиваете?
Homa © (07.12.2009 17:12)

Прямая ссылка

я всегда при перестроении поворачиваю голову - меня инструктор так надрессировал (с хлыстом и пистолетом, млин:), что голова сама поворачивается.
Мышка © (07.12.2009 19:12)

Прямая ссылка

не назад а направо можно посмотреть те машины кот. сзади видны в зеркале а мертвая зона обычно когда машина уже практически подъехала к вашей вплотную но наискосок как бы.
Авантюристка © (07.12.2009 19:12)

Прямая ссылка

да, а что удивительного.... но быстро :)) а не поооооооовернууууулся, поооооооосмотреееел :)))
Umni © (07.12.2009 20:12)

Прямая ссылка

))))))))))))))) при перестроении куда? в какую сторону надо назад голову поворачивать и как будто мертвая зона так называемая бампер допустим задний, клумба станет видна если повернуть голову назад)))
В жутких розочках © (07.12.2009 21:12)

Прямая ссылка

я да, АБСОЛЮТНО всегда, без исключений. сколько раз я бы попала в аварию если бы этого не делала, сосчитать даже трудно. у меня это движение занимает долю секунды и отработано до автоматизма: легкий полуооборот головы и боковым зрением проверка зоны, я даже об этом не задумываюсь.
Unona © (08.12.2009 05:12)

Прямая ссылка

да.всегда машины сбоку не видно и при перестроении влеов-вправо запросто аварию можно сделать
лейли © (08.12.2009 07:12)

Прямая ссылка

конечно
Вера © (08.12.2009 14:12)

Прямая ссылка

показывали в какой-то передаче чела, который голову на 180 градусов поровачивал - но большинство людей на гораздо меньший угол а уж на ходу головой особо не покрутишь это первое второе - бывает что конструкция авто мешает, у меня именно такая, что средняя стойка мешает обзору правда зеркало без мертвой зоны - мож именно дял компенсании конструктивного недостатка ))
Dezi © (11.12.2009 09:12)

Прямая ссылка

это в любом учебнике по сдаче на права описано, по крайней мере в америке. одна из самых частых причин аварий.
Unona © (08.12.2009 05:12)

Прямая ссылка

я и так все хорошо вижу
Манюня © (07.12.2009 16:12)

Прямая ссылка

будете навешивать его на уже имющееся?
Десс © (07.12.2009 17:12)

Прямая ссылка

Привыкать нужно, так как оно искажает дистанцию. У меня боковые зеркала сферические. Внутрисалонное оставил плоское. Нужно же где то реальную дистанцию видеть.
зримо так © (07.12.2009 18:12)

Прямая ссылка

какую дистанцию можно увидеть в зеркало заднего вида? допустим она тебе непонравилась дистанция эта машины которая едет за тобою и что ты делать будешь?))))
В жутких розочках © (07.12.2009 21:12)

Прямая ссылка

вообще-то эта дистанция при парковке важна. К примеру. И при перестроении.
Мышка © (07.12.2009 22:12)

Прямая ссылка

с этой дистанцией ничего сделать невозможно))))) кроме случаев когда ты едешь назад))))
В жутких розочках © (07.12.2009 22:12)

Прямая ссылка

ну а этого мало, что ли? разве ты так редко двигаешься задним ходом? и что значит "сделать" - ее можно _учесть_ :))
Мышка © (07.12.2009 22:12)

Прямая ссылка

я при перестроении никогда не смотрю в зеркало заднего вида))))))) что там смотреть? что там можно увидеть не понятно я не отвечаю за дистанцию едущих сзади)) только когда еду задом на парковке
В жутких розочках © (07.12.2009 23:12)

Прямая ссылка

а я смотрю во все зеркала вроде... можно увидеть, что кто-то позади тебя уже начал перестроение тоже и эту информацию учесть :)) моя имха лишней инфы на дороге не бывает.
Мышка © (07.12.2009 23:12)

Прямая ссылка

и еще я не отвечаю за дистанцию едущих сзади)) В жутких розочках © (07.12.2009 Пн 23:11) при торможении имеет смысл посмотреть в зеркало заднего вида... если в тебя кто-то врежется, ты, конечно, не будешь виновата :) но по мне так лучше вообще избегать столкновений и соответственно ситуации сзади - реагировать :))
Мышка © (07.12.2009 23:12)

Прямая ссылка

При перестроении и обгоне тоже, кстати, могут въехать в зад или в бок.
могут © (08.12.2009 00:12)

Прямая ссылка

Мдяяя. Печально.
чур меня, чур! © (08.12.2009 00:12)

Прямая ссылка

круто)))))
р © (08.12.2009 00:12)

Прямая ссылка

Товарищи!!!!!!! Я всегда смотрю только в боковые и у меня не было никогда аварий когда меня учили водить мне зеркало это заднего вида завешивали тряпкой потому что я всегда в него смотрела и мне грили не смотри в него во время езды
В жутких розочках © (08.12.2009 10:12)

Прямая ссылка

у меня нету парктроников паркуюс только по боковым и заднего вида и голову никуда не поворачиваю никогда)))
В жутких розочках © (08.12.2009 10:12)

Прямая ссылка

А я иногда поворачиваю
и не стесняюсь этого © (08.12.2009 13:12)

Прямая ссылка

иногда это не страшно) страшнее постоянно назад поворачиваться во время движения, да и во время остановки тоже назад постоянно смотреть - тревожный симптом
розя © (08.12.2009 15:12)

Прямая ссылка

Да что вы говорите? Ну надо же!
глаза открыла © (08.12.2009 17:12)

Прямая ссылка

Извини, но ты путаешь две вещи. Если тебя не научили правильно пользоваться ВСЕМИ зеркалами, а только отучили смотреть во внутрисалонное, то, извини, тебя плохо научили. При правильном обучении водитель сканирует постоянно все зеркала и пространство перед машиной. Если ты не умеешь правильно пользоваться внутрисалонным зеркалом, то тебе можно только посочувствовать. Ездят, конечно, водители фургонов и грузовиков без внутрисалонных зеркал, но это нельзя брать за образец. Это печальная данность.
никак иначе © (08.12.2009 13:12)

Прямая ссылка

я делаю то что мне необходимо) пока я еще не додумалас до сканирования по зеркалу задней машины и метания от нее в другую полосу)
розя © (08.12.2009 14:12)

Прямая ссылка

а кто говорит о "метании от нее на другую полосу"?
непонятно © (08.12.2009 17:12)

Прямая ссылка

а что может такого произойти сзади, чего ты можешь избежать? ))) приведи пример))
В жутких розочках © (08.12.2009 18:12)

Прямая ссылка

Наезда сзади при торможении у светофора.
например © (08.12.2009 18:12)

Прямая ссылка

каким образом? допустим стою на светофоре вижу летит на меня машина надо куда то перестраиваться?))) перестраиваюсь летит еще одна перестраиваюсь летит еще одна все они затормозили а я стою на середине перекрестка со своими перестроениями))) хорошо если менты за ж не возмут))
В жутких розочках © (08.12.2009 18:12)

Прямая ссылка

А на голову еще и метеорит, да? :))) Есть хорошая истина: если вы чего то не знаете - учитесь. Есть специальные журналы. есть специальные книжки. Если нет желания покупать и читать, есть телепрограммы, например, "Главная дорога" по НТВ рулит. А еще есть специальные курсы, где расскажут, покажут, научат.
пользуйтесь! © (08.12.2009 18:12)

Прямая ссылка

может лучше практика?)))))
В жутких розочках © (08.12.2009 18:12)

Прямая ссылка

Нет, практика нужна не для изучения, а для закрепления. Практикуясь, но не умея, обычно закрепляют неправильные навыки.
это ж аксиома © (08.12.2009 19:12)

Прямая ссылка

неправильно долго ездить невозможно)))))))) все кто долго ездят безаварийно - ездят правильно)
В жутких розочках © (08.12.2009 20:12)

Прямая ссылка

я б не была так уверена в этом :) это может быть просто счастливое стечение обстоятельств или - "среди роз один - навоз", то есть один косячит, другие уворачиваются, а он думает, что это он типа правильно едет :))))))))
Мышка © (08.12.2009 21:12)

Прямая ссылка

А "долго" это сколько?
интересно © (08.12.2009 21:12)

Прямая ссылка

лет 10)
В жутких розочках © (09.12.2009 10:12)

Прямая ссылка

Эт не долго. Я встречал людей, со стажем по 30 лет. Которые ни разу в ДТП не попадали. Но я с ними никогда пассажиром не поеду, лучше пешком пойду. И таких не мало.
к сожалению © (09.12.2009 14:12)

Прямая ссылка

за тобой по всем полосам гонится толпа Шумахерв, что ли? :))) так странно, что надо элементарные вещи объяснять. Иногда лишние полметра могут уберечь от столкновения. Если на эти полметра ты подтянешь свою корму, взглянув в зеркало заднего вида и слегка удлинив свой тормозной путь.
Мышка © (08.12.2009 18:12)

Прямая ссылка

Или заранее помигав догоняющему стопперам, предупреждая, что ты собираешься на светофоре, а не проскакивать на желтый.
или так © (08.12.2009 19:12)

Прямая ссылка

ну, у нас это вроде не принято, никогда такого не видела. Но тож возможно:)
Мышка © (08.12.2009 20:12)

Прямая ссылка

Я подъезжая к светофору если вижу, что сзади торопыга летит (или похожий на торопыгу) заранее зажигаю стопперы и держу. Чтобы видел, что я не собираюсь проскакивать перекресток. Тем более у нас сейчас перед ними наледи образовались. Тормозить нужно заранее.
иначе о-хо-хо! © (08.12.2009 20:12)

Прямая ссылка

я тока сейчас поняла что это они меня предупреждают а то часто едешь себе едешь потоком и вдруг ни с того ни с сего кто нибудь по тормозам как даст..... а это он мене мигает оказывается)))
В жутких розочках © (08.12.2009 20:12)

Прямая ссылка

А что трудно понимаемо когда "мигает", а когда "по тормозам"? :)))
а? © (08.12.2009 21:12)

Прямая ссылка

я не разглядываю участников движения)))))) не вдумываюсь в их действия))))))) я слежу ток за своей машиной)
В жутких розочках © (09.12.2009 10:12)

Прямая ссылка

Плохо что не вдумываетесь. Значит не умеете предвидеть возможное развитие ситуации. А раз не умеете предвидеть, значит не готовы правильно на них отреагировать.
ну это ваша проблема © (09.12.2009 14:12)

Прямая ссылка

ну и плохо, участников движения НАДО видеть и стараться предугадывать их действия. Это работает на твою же безопасность. Иногда интуитивно прям чувствуешь, что вот этот сейчас без поворотника ломанется встраивается, и надо быть к этому готовой, а вон у того впереди возникло препятствие (напр. машина с маячками) и ему потребуется место для маневра, дашь ему встать перед собой - и уж точно не получишь от него пинок в бок. Такое сплошь и рядом. Но есть, конечно, и некоторые "лица кирпичом", которые кроме себя ничего не видят. Так о них на этом форуме уже стооооооооолько понаписано :))))
Мышка © (09.12.2009 15:12)

Прямая ссылка

я мигаю обычно если на хвосте кто-то вплотную висит, и как правило понимают и увеличивают дистанцию.
Fialka © (08.12.2009 22:12)

Прямая ссылка

а я когда стою на светофоре мне кажется что все несутся с такой скоростью мне в зад и тормозить не собираются!)) как поймешь будет он тормозить или нет?))))
В жутких розочках © (08.12.2009 20:12)

Прямая ссылка

а ты вопрос не так ставь, а - двигаясь с такой скоростью реально ли затормозить не зацепив твоей кормы или лучше подобраться вперед, оставив ему больше места для торможения? ;)))) у меня был эпизод, когда во время учебы надо было остановиться на горке носом вниз, и я круглыми глазами смотрела вперед, боясь врезеться, а инструктор такими же круглыми глазами в зеркало, ожидая пинка от другой нагоняющей учебки :)))))) вот тогда он мне и велел продвинуться вперед, спасая "свой зад" :)))
Мышка © (08.12.2009 21:12)

Прямая ссылка

тю, мне тож это зеркало при учебе в потолок пару раз заворачивали (тряпкой завешивать - жееееесть, гыыыыыыы), так это было для того, чтоб привыкла пользоваться правым боковым, не забывала про него :))) и ТОЛЬКО для этого :)))
Мышка © (08.12.2009 18:12)

Прямая ссылка

я про него не забываю))) но только по нему я не ездю)) что собирается сделать автор)
В жутких розочках © (08.12.2009 20:12)

Прямая ссылка

Еще как возможно. Можно сократить, а можно увеличить. Для этого у водителя есть органы управления. Если он конечно водитель, а не пассажир :)
не пассажир © (08.12.2009 00:12)

Прямая ссылка

Как это ты можешь ее увеличить или сократить если водитель машины идущей сзади этого не хочет?))) я например иду всегда с удобной мне дистанцией от впереди идущей машины как он может повлиять то?)))))) если только в другой ряд сбежит а лучше к обочине)))))))))))
В жутких розочках © (08.12.2009 10:12)

Прямая ссылка

От него можно уехать. А можно с хвоста согнать тихонько помигав стоп-сигналами. Делается это очень легким нажатием на педаль тормоза, так, чтобы машина тормозить не начала.
что тут непонятного? © (08.12.2009 13:12)

Прямая ссылка

зачем?)) от него уезжать? Мигать ему зачем?) заняться чтоли нечем?
розя © (08.12.2009 15:12)

Прямая ссылка

Речь идет не о "зачем", а о "если надо".
читайте внимательно посты © (08.12.2009 17:12)

Прямая ссылка

а это никому не надо))))) смотришь в боковое если никого нет перестраиваешься и не грузишь себе моск что происходит сзади зачем это надо?))
В жутких розочках © (08.12.2009 18:12)

Прямая ссылка

Хотя бы для того, чтобы знать, что за вами кто то сзади едет. Что едет он слишком быстро и если вы внезапно затормозите, он может не успеть среагировать. Например, я если подъезжаю к светофору и вижу, что скоро будет красный, а я не собираюсь пытаться проскочить, а сзади кто то едет - я помигаю ему стоп-сигналами ЗАРАНЕЕ, чтобы он понял, что я проскакивать не собираюсь. (В том то и проблема, что у нас на дорогах кучи водителей, которые садясь за руль отключают моск. Чтобы не грузить его. )
а это плохо © (08.12.2009 18:12)

Прямая ссылка

это ж с какой скоростью ты едешь? что успеваешь ознакомиться с окружающими участниками движения всем помигать кому аварийкой кому стопом))))
В жутких розочках © (08.12.2009 18:12)

Прямая ссылка

С любой, подходящей для данной дорожной ситуации. Бывает 20 км/час, бывает и 120. Бывает и выше. Как известно, действия водителя зависят от скорости движения и дорожной ситуации. В ПДД написано.
ага! © (08.12.2009 18:12)

Прямая ссылка

Что значит "непонятна"? Обычно мне понятна бывает. Тем более, что у машины три зеркала заднего вида. Привыкнешь к ним и дистанцию чувствовать будешь чуть ли не до метра. Ну а уж если мне действительно жуть как непонятно стало - не постесняюсь, поверну голову назад, оценю. Разве есть другие варианты? Просто когда все зеркала в машине сферические или панарамные (то есть искажающие реальное расстояние) оценьть его труднее, чем если хоть одно показывает без искажения.
что вам непонятно? © (08.12.2009 00:12)

Прямая ссылка

а не аварийный ли это случай на скорости повернуть голову назад и оценить ситуацию?))))) я такого еще не видела))
В жутких розочках © (08.12.2009 10:12)

Прямая ссылка

При аправильно отрегулированных штатных зеркалах вертеть головой не приходится, потому что мертвых зон нет. Я имел ввиду случай, когда уж совсем непонятно что сзади. Ессно, на скорости это делать не приходится. Мне, во всяком случае.
не приходится © (08.12.2009 13:12)

Прямая ссылка

вот прям даже на скорости поворачиваетесь назад и смотрите что там с кем происходит? )) ну надоже)
розя © (08.12.2009 15:12)

Прямая ссылка

Кто говорит о "на скорости"? Кто говорит о "смотреть что там и как происходит"? Если водитель не слепой и адекватный - хватит полсекунды чтобы понять обстановку. И, ессно, если впереди нет никакой опасности.
понимать нужно © (08.12.2009 17:12)

Прямая ссылка

Объясните зачем понимать что происходит сзади?)))) если ты не собираешь совершать движение назад?)) что может там случиться? сзади?) нет там конечно может что то случиться (ударят в зад) но от смотрения на это кому то станет легче?))
В жутких розочках © (08.12.2009 18:12)

Прямая ссылка

Хороший водитель знает четко все, что происходит вокруг машины. Плохой только то, что спереди. Зачем знать, что сзади? По моему это совершенно очевидно. Чтобы предвидеть то, что может произойти после.
еще удивленнее © (08.12.2009 18:12)

Прямая ссылка

чтобы предвидеть то что может произойти после тебя ?))) однако))) хороший водитель тот у которого нет аварий))
В жутких розочках © (08.12.2009 18:12)

Прямая ссылка

какие мертвые зоны у тебя?)) ты на фуре чтоли?))) я думала эти сферические зеркала бомбилы ток ставят чтобы видеть что там на заднем сиденьи происходит)))
В жутких розочках © (07.12.2009 21:12)

Прямая ссылка

мертвая зона от размера машины не зависит вроде. у меня маленькая ноя всегда проверяю нет ли машины вне сбоку,потому что в зеркале не видно
лейли © (08.12.2009 07:12)

Прямая ссылка

зависит вообще то, у меня на джипах была гораздо больше эта зона, чем сейчас на небольшом седане.
Unona © (08.12.2009 18:12)

Прямая ссылка

Скорее это зависит от: 1. Продуманности эргономики места водителя. 2. Конструкции кузова, например, отсутствие / наличие широких стоек крыши. 3. Правильно подобранных зеркал. 4. Ну и чистоты окон, естественно :)
примерно так © (08.12.2009 18:12)

Прямая ссылка

поскольку джип элементарно длиннее, соответственно длина мертвой зоны у него будет больше. я водила три люксовых джипа, казалось бы куда уж продуманнее, но из-за габаритов машины, мертвая зона однозначно больше, особенно что касается маленьких и низких машин... их вообще трудно заметить. зеркала к дорогим внедорожникам идут в комплете, никто их никогда не меняет, они же продуманы по дизайну машины специально.
Unona © (08.12.2009 21:12)

Прямая ссылка

у меня было на первой машине, обзор в него лучше чем в штатное, но "мертвая зона" все равно присутсвовала. сейчас, может, придумали что нибудь новое....
Рыжий Мурзик © (07.12.2009 22:12)

Прямая ссылка

имхо, выкинутые деньги. я просто немного поворачиваю голову и боковым зрением проверяю эти зоны, отработано уже до автомазизма и занимает долю секунды. за рулем 8 лет.
Unona © (08.12.2009 05:12)

Прямая ссылка

отнюдь...при быстрой езде и перестроениях-помогает...хотя и головой тож верчу.... за рулём более 25 лет;)
глобус © (09.12.2009 09:12)

Прямая ссылка

??? А что, в штатной комплектации не три, а два зеркала? Вроде те времена, когда не ставили правое зеркало канули в лету годов так 10 назад. Нет?
удивленно © (08.12.2009 18:12)

Прямая ссылка

А левое всегда ставили. А вот правое в штатной комплектации не было ни у ВАЗ 2101, 2102, 2106, ОКА 1111. Или у вас "право" слева? :)
А? © (08.12.2009 18:12)

Прямая ссылка

Страницы: 1 2 >

Зеркало заднего вида

Партнерам

конкурсы

Для тебя

Что не так с этим комментарием ?

Зеркало заднего вида

Подпишись на журнал Kleo.ru в социальных сетях:

Партнерам

конкурсы

Для тебя

Что не так с этим комментарием ?