Форум > Архив "Автоледи" > Январь 2006 года > АКПП и морозы

АКПП и морозы

обнаружила в инструкции такую фразу: "во избежание выхода из строя АКПП не рекомендуется запускать двигатель при температуре окружающей среды ниже -23 С". Это как понимать? Не запускать двигатель или не переводить АКПП в драйв? И почему такое ограничение именно для АКПП? Интересует в свете грядущих морозов...
Lisa © (15.01.2006 16:01)

Оцените автора материала. Статью уже оценили 4 чел.

1.00 из 5.

Прямая ссылка

Это какой машины касается? твоей? Вот тебе и надо позвонить к се в сервис и там спросить. Автомобили-то разные бывают и ограничения разные.
Tixonia © (15.01.2006 16:01)

Прямая ссылка

знающие люди сказали, что на всех АКПП такое ограничение. Заводить можно, но греть долго...
Lisa © (15.01.2006 16:01)

Прямая ссылка

Про ограничения первый раз слышу, а греть - да, конечно. Иначе ты не поедешь, масло-то надо разогнать по трубочкам )))
Tixonia © (15.01.2006 18:01)

Прямая ссылка

прю, кЭмерон:)
Десса © (15.01.2006 19:01)

Прямая ссылка

О, Романтик )) привет ) Ты как? Какие у вас погоды стоят?
Tixonia © (15.01.2006 20:01)

Прямая ссылка

Такие, какие у вас будут завтра. Уже минус 14. Я нормаль, а ты?
Десса © (15.01.2006 20:01)

Прямая ссылка

Учитывая, что в начале девятого вечера в воскресенье я еще на работе, то, наверное, не ок ))) .. боюсь холодов. Моя машина заведется стопудово, но мой организм ... я теплолюбивая, не выношу холода, у меня все коченеет, и кончик носа перестает ощущаться ((
Tixonia © (15.01.2006 20:01)

Прямая ссылка

А машинка теплая у тебя? Быстро нагревается?
Десса © (15.01.2006 20:01)

Прямая ссылка

По словам окружающих, кого возила, не Быстро - моментально ) А мне кажется долго )))
Tixonia © (15.01.2006 20:01)

Прямая ссылка

...пойду дополниительным слоем ватки ее проложу по периметру )) Шоп потеплее было )) все, мотала )
Tixonia © (15.01.2006 20:01)

Прямая ссылка

Лан, Романтик ) Приходи завтра, потрындим. Поеду я встречаться и есть суши )) А то не дело это .. Зима, воскресенье, вечер, а я на работе ))) Надо и повстречаться с людьми ))
Tixonia © (15.01.2006 20:01)

Прямая ссылка

До скорого, Кэмерон:)
Десса © (15.01.2006 20:01)

Прямая ссылка

Не так все страшно. Просто нужно прогреть хорошо двигатель. Первичный вал, идущий от двигателя, будет вращаться и "болтать" масло в картере АКПП. Ессно оно от движения и трения вала прогреется. А потом уже можно ехать. Хотя эти АКПП такая мура!
Тынц-пынц © (15.01.2006 16:01)

Прямая ссылка

а сколько времени прогревать, чтобы АКПП начала греться? Я обычно минуты 3 грею, тут наверное больше надо?
Lisa © (15.01.2006 17:01)

Прямая ссылка

Естественно! Особо много не надо. На двигателе стрелка температуры сдвинется - можно ехать. Ну или дождись примерно 50 град. Главное - чтобы в АКПП масло перемешалось. А при перемешивании его температура повышается.
Тынц-пынц © (15.01.2006 17:01)

Прямая ссылка

Ну, а как же северные капиталисты ездят?:) Финны, норди, шведы?:) У них разогрев ваще вроде запрещен?:)
Десса © (15.01.2006 18:01)

Прямая ссылка

уууууууу приветик)))давно ты не была)))) как грит ода моя дочка хасо)))то есть хорошо))))) как вы? чего не заходишь? и почему вдруг на автоледях?))))))
Люка Лилия © (16.01.2006 12:01)

Прямая ссылка

нет, не запрещен. Но больше двух минут стоять со включенным двигателем в жилой зоне - низзя.
Горгона © (15.01.2006 22:01)

Прямая ссылка

Запуск АКПП в морозы: 10-15 сек на холостом ходу, перевод в "Драйв", затем опять 10-15 секунд, чтобы масло прогнать , и можно двигаться- это совет специалиста по АКПП для Тойоты
Елена © (16.01.2006 10:01)

Прямая ссылка

АКПП и морозы

Партнерам

конкурсы

Для тебя

Что не так с этим комментарием ?

АКПП и морозы

Подпишись на журнал Kleo.ru в социальных сетях:

Партнерам

конкурсы

Для тебя

Что не так с этим комментарием ?