| Форум > Архив "Автоледи" > Август 2005 года > Механику |
Механику
Дорогой друг, завел бы себе уже лс приходится тут писать. Мыш, не удаляй пока.
Механик, подскажи, плз. Имеется Субару Легаси, приблизительно 2000 года. 2 литра, автомат, 260 лс? вопрос: сзади на ней буква и цифра B4. Ты не в курсе, что это значит?
И еще, что это за фича: выходит из машины, оставляет ее заведеной, лочит и уходит? Какое отношение к этому имеет турбо?
Tixonia © (29.08.2005 17:08)
Прямая ссылка
Она не про то. Ключевое слово у нее "турбо".
Автомеханик © (29.08.2005 17:08) Прямая ссылка
угу, уже поняла - прочитала невнимательно просто...
Про Субару счаст тебе ссылку кину где спросить. Не было такой у меня.
А фича вот для чего.
Если после поездки обычный двигатель можно сразу заглушить, то двигатель с турбонаддувом нельзя. Дело в том, что турбинка вращается с огромной скоростью и подшипники ее сильно нагреваются. Если выключить двигатель сразу - подшипники выйдут из строя в результате теплового удара. (Перестанет подаваться охлаждение).
Поэтому на турбодвигателях ставят специальный таймер, который с минуту держит двигатель на холостом ходу чтобы турбинка охладилась и не вышла из строя.
Короче - эта фича нужна для предохранения от дорогущего ремонта. Счаст поищу ссылку.
Автомеханик © (29.08.2005 17:08) Прямая ссылка
А какая Субару? Импреза? Форестер? Легаси? Или Оутбак?
Вообще, Субару очень люблю. Очень нравится. Да и достаточно легендарная марка среди знатоков.
У нее, к примеру, двигатель не как у всех с вертикальным расположением цилиндров и не с V образным расположением, а оппозитный! То есть цилиндры горизонтально расположены под углом... 180 град! Такое только у Порше встречается!
Автомеханик © (29.08.2005 17:08) Прямая ссылка
Что и требовалось доказать:-)
Мне Вольвы вообще никогда не нравились. Особенно термин "вольво-драйвер" (то есть среднестатистический водитель вольво... пенсионер, ездящий еле-еле). И как ты позарилась на нее? Думаю женщина должна сделать все, лишь бы не быть "вольво-драйвером" :-)
Автомеханик © (29.08.2005 19:08) Прямая ссылка
Ты про джип Инфинити FX 35/45 ???
СУПЕР!
Автомеханик © (30.08.2005 13:08) Прямая ссылка
Ну если чеку 60 лет, манеры, костюм, благородная седина - то да, престижно.
А если это девушка и ей... 20, то это унизительно.
Автомеханик © (30.08.2005 13:08) Прямая ссылка
Нет, не древнее! До недавних пор Вольво были все "квадратные, угловатые". Последняя такая Вольво S70 (бывш 850-я).
Вот они назывались "авто для пенсионеров".
Именно поэтому Вольво решила с конца 90-х радикально поменять дизайн автомобилей Вольво. Появился более стремительный дизайн как сейчас.
НО... время было упущено. Термин "Вольво-драйвер" и имидж марки остался, сбыт возрос несущественно... Потому она, кстати, потеряла самостоятельность. Сейчас, если не ошибаюсь, Вольво принадлежит Форду (точно запамятовал). Хотя это не афишируется.
Так что я бы трижды подумал, становиться ли Вольво-драйвером. Единственное и неоспоримое преимущество автомобилей этой марки - высочайшая безопасность. По этому параметру каждая Вольво лидер в своем классе. Пять звезд на краш-тестах.
Автомеханик © (30.08.2005 13:08) Прямая ссылка
Эх... Ничего ты в авто не понимаешь!
Для начала - Субару это ВСЕГДА постоянный полный привод. При чем у Субару и Ауди имеют лучшие системы полного привода.
Кроме того оппозитный двигатель. Это тоже родовая особенность Субару.
И вообще, Субару в отличии от всяких там тойот и мерсов одна из немногих марок имеющих свой неповторимый имидж и шарм.
Автомеханик © (29.08.2005 19:08) Прямая ссылка
За все хорошее приходится платить :-)
Ну и все на свете относительно.
Многие американские мастодонты, особенно жипы, потребляют намного больше чем самая крутая субара...
Автомеханик © (29.08.2005 22:08) Прямая ссылка
Можно сказать - идеальная машина для Российских дорог.
Полный привод + увеличенный дорожный просвет + усиленная защита низа кузова.
И при том не джип, а лекгковушка.
Зимой просто класс!
Автомеханик © (30.08.2005 06:08) Прямая ссылка
На счет запчастей можно быть спокойной. Субару очень надежны и долговечны.
Они мало распространены только из за более высокой цены.
Автомеханик © (29.08.2005 19:08) Прямая ссылка
Что то я сомневаюсь. У однокласника уже десятилетняя Импреза - хочет поменять на новую. Просто потому, что новая новее. А старую хвалит за надежность. Говорит: "менять жалко - ни разу не подвела".
Живем водном доме, ни разу он не жаловался. А мы с ним много про машины говорим. Увлекаемся.
Автомеханик © (30.08.2005 13:08) Прямая ссылка
Tixonia © (29.08.2005 17:08)
ой, я не механик, но влезу - у мя такая штукана Мазде, можно оставить заведенным двигатель, при этом закрыть сигналкой... зимой так прогреваю всю дорогу - завожу закрываю и сбегаю домой... вроде ничего необычного нету в этой опции...
Она не про то. Ключевое слово у нее "турбо".
Автомеханик © (29.08.2005 17:08) Прямая ссылка
именно
Tixonia © (29.08.2005 17:08) Прямая ссылка
Tixonia © (29.08.2005 17:08) Прямая ссылка
угу, уже поняла - прочитала невнимательно просто...
Про Субару счаст тебе ссылку кину где спросить. Не было такой у меня.
А фича вот для чего.
Если после поездки обычный двигатель можно сразу заглушить, то двигатель с турбонаддувом нельзя. Дело в том, что турбинка вращается с огромной скоростью и подшипники ее сильно нагреваются. Если выключить двигатель сразу - подшипники выйдут из строя в результате теплового удара. (Перестанет подаваться охлаждение).
Поэтому на турбодвигателях ставят специальный таймер, который с минуту держит двигатель на холостом ходу чтобы турбинка охладилась и не вышла из строя.
Короче - эта фича нужна для предохранения от дорогущего ремонта. Счаст поищу ссылку.
Автомеханик © (29.08.2005 17:08) Прямая ссылка
Вот тебе ссылка. http://www.auto.ru/
Там найдешь в последней колонке Субару и после регистрации спросишь.
Автомеханик © (29.08.2005 17:08) Прямая ссылка
Автомеханик © (29.08.2005 17:08) Прямая ссылка
Спасибо. Я поищу еще в нете, я ж к тебе первым делом ;) Если не найду, тогда и к регистрации вернемся.
Еще раз спасибо
Tixonia © (29.08.2005 17:08) Прямая ссылка
Tixonia © (29.08.2005 17:08) Прямая ссылка
Впечатляет.
Я наблюдала эту машину вчера, очень она мне по душе пришлась. НЕ сказать, чтобы большая, но и не маленькая, мощная, для своей мощности легкая, да еще турбо. А уж заведенный двигатель меня покорил :))
Tixonia © (29.08.2005 17:08) Прямая ссылка
Tixonia © (29.08.2005 17:08) Прямая ссылка
А какая Субару? Импреза? Форестер? Легаси? Или Оутбак?
Вообще, Субару очень люблю. Очень нравится. Да и достаточно легендарная марка среди знатоков.
У нее, к примеру, двигатель не как у всех с вертикальным расположением цилиндров и не с V образным расположением, а оппозитный! То есть цилиндры горизонтально расположены под углом... 180 град! Такое только у Порше встречается!
Автомеханик © (29.08.2005 17:08) Прямая ссылка
Легаси.
впечатляет. И идет на дороге так легко, я за ней, смотрю - НАРУШАЕМ! 160! А и не заметила :))
Tixonia © (29.08.2005 17:08) Прямая ссылка
Tixonia © (29.08.2005 17:08) Прямая ссылка
да, хорошая машинка, только одно но: дорогое то и запчасти
ЛУЧШАЯ © (29.08.2005 17:08) Прямая ссылка
ЛУЧШАЯ © (29.08.2005 17:08) Прямая ссылка
Я думаю, что люди, покупающие эту машину, не будут думать о стоимости ТО и запчастях. Ну, если только самую малость. В порядке учета бюджета.
Tixonia © (29.08.2005 17:08) Прямая ссылка
Tixonia © (29.08.2005 17:08) Прямая ссылка
ну не знаю.. она и стоит 19 тысяч- б/у- судя по сайту.. я от вольво уже восторга не испытываю. и сразу продам как гарантия закончится. не супер-машина. разорюсь на запчастях
ЛУЧШАЯ © (29.08.2005 17:08) Прямая ссылка
ЛУЧШАЯ © (29.08.2005 17:08) Прямая ссылка
Что и требовалось доказать:-)
Мне Вольвы вообще никогда не нравились. Особенно термин "вольво-драйвер" (то есть среднестатистический водитель вольво... пенсионер, ездящий еле-еле). И как ты позарилась на нее? Думаю женщина должна сделать все, лишь бы не быть "вольво-драйвером" :-)
Автомеханик © (29.08.2005 19:08) Прямая ссылка
Типа Вольво - это престижно. Есть такое мнение. "На чем ты ездишь?", - "На Вольве", - "АААААА!"
Tixonia не на Вольве. © (30.08.2005 10:08) Прямая ссылка
Tixonia не на Вольве. © (30.08.2005 10:08) Прямая ссылка
а мне так очень нравится особенной джип.....ну и 80 тоже ничего...
ал © (30.08.2005 11:08) Прямая ссылка
ал © (30.08.2005 11:08) Прямая ссылка
Мне _внешне_ нравится внедорожник Инфинити, такая тушка на колесах. КАкая у него начинка - не в курсе.
Tixonia © (30.08.2005 11:08) Прямая ссылка
Tixonia © (30.08.2005 11:08) Прямая ссылка
да, симпатичная машина
ал © (30.08.2005 11:08) Прямая ссылка
ал © (30.08.2005 11:08) Прямая ссылка
Ты про джип Инфинити FX 35/45 ???
СУПЕР!
Автомеханик © (30.08.2005 13:08) Прямая ссылка
... ахаааааа..
Tixonia © (30.08.2005 15:08) Прямая ссылка
Tixonia © (30.08.2005 15:08) Прямая ссылка
Ну если чеку 60 лет, манеры, костюм, благородная седина - то да, престижно.
А если это девушка и ей... 20, то это унизительно.
Автомеханик © (30.08.2005 13:08) Прямая ссылка
ни фига не унизительно есздить 20 летней девушке на вольво....вольво -это вольво, а не японские и корейские погремушки....девушка, сидящая за рулем такой машины в деловом костюме.что может быть лучше.....во всяком случае меня не привлекают молодые посикушки, которым купили мерседес......
ал © (30.08.2005 13:08) Прямая ссылка
ал © (30.08.2005 13:08) Прямая ссылка
это все бредни, ты извини:)))
Kedicik © (30.08.2005 21:08) Прямая ссылка
Kedicik © (30.08.2005 21:08) Прямая ссылка
вообще это древнее мнение. с 40- это молодежная машина.
ЛУЧШАЯ © (30.08.2005 12:08) Прямая ссылка
ЛУЧШАЯ © (30.08.2005 12:08) Прямая ссылка
Нет, не древнее! До недавних пор Вольво были все "квадратные, угловатые". Последняя такая Вольво S70 (бывш 850-я).
Вот они назывались "авто для пенсионеров".
Именно поэтому Вольво решила с конца 90-х радикально поменять дизайн автомобилей Вольво. Появился более стремительный дизайн как сейчас.
НО... время было упущено. Термин "Вольво-драйвер" и имидж марки остался, сбыт возрос несущественно... Потому она, кстати, потеряла самостоятельность. Сейчас, если не ошибаюсь, Вольво принадлежит Форду (точно запамятовал). Хотя это не афишируется.
Так что я бы трижды подумал, становиться ли Вольво-драйвером. Единственное и неоспоримое преимущество автомобилей этой марки - высочайшая безопасность. По этому параметру каждая Вольво лидер в своем классе. Пять звезд на краш-тестах.
Автомеханик © (30.08.2005 13:08) Прямая ссылка
Не ошибаешься, вольво принадлежит Форду :))))
Tixonia © (30.08.2005 15:08) Прямая ссылка
Tixonia © (30.08.2005 15:08) Прямая ссылка
она в средней ценовой категории, там же где и хонда аккорд, фолксваген джетта, тойота цамри. среднеклассовая машина, на подержанных студенты ездят:)
её покупают в основном чтоб в ездить, ну и по городы не совсем амечательная машина длуя канады, в общем
mtrx © (29.08.2005 18:08)
Прямая ссылка
mtrx © (29.08.2005 18:08)
40 тысяч американцев- это чуть выше, чем Хонда и Фольк, мне кажется..по крайней мере столько у нас стоит Легаси Аутюбэк. а те. что ты перечислила, гораздодешевле
Kedicik © (30.08.2005 00:08) Прямая ссылка
Kedicik © (30.08.2005 00:08) Прямая ссылка
а чего в ней хорошего.......любую машину можно сделать быстрой если турбину под капот засунуть.....да и внешность пресная
ал © (29.08.2005 18:08) Прямая ссылка
ал © (29.08.2005 18:08) Прямая ссылка
Эх... Ничего ты в авто не понимаешь!
Для начала - Субару это ВСЕГДА постоянный полный привод. При чем у Субару и Ауди имеют лучшие системы полного привода.
Кроме того оппозитный двигатель. Это тоже родовая особенность Субару.
И вообще, Субару в отличии от всяких там тойот и мерсов одна из немногих марок имеющих свой неповторимый имидж и шарм.
Автомеханик © (29.08.2005 19:08) Прямая ссылка
угу, хотела СУбарушку... Вот если бы не привод 4-колесный... мне не надо его по большей части
Sova © (29.08.2005 21:08) Прямая ссылка
Sova © (29.08.2005 21:08) Прямая ссылка
Зря! полный привод это вешчь! В конце концов - Субару это синоним слова "полный привод". Субару без оппозитного двигателя и полного привода - не Субару.
Автомеханик © (29.08.2005 21:08) Прямая ссылка
Автомеханик © (29.08.2005 21:08) Прямая ссылка
ну, естественно, но бензина же больше потребляет.
Sova © (29.08.2005 22:08) Прямая ссылка
Sova © (29.08.2005 22:08) Прямая ссылка
За все хорошее приходится платить :-)
Ну и все на свете относительно.
Многие американские мастодонты, особенно жипы, потребляют намного больше чем самая крутая субара...
Автомеханик © (29.08.2005 22:08) Прямая ссылка
поэтому я на джипе не ЕЗДЮ)))
я предпочла заплатить за двигатель побольше
Sova © (29.08.2005 23:08) Прямая ссылка
Sova © (29.08.2005 23:08) Прямая ссылка
легаси аутбэк отличная машинка, скорость класс, управляемость. БЕЗОПАСНОСТЬ!
Kedicik © (30.08.2005 00:08) Прямая ссылка
Kedicik © (30.08.2005 00:08) Прямая ссылка
Можно сказать - идеальная машина для Российских дорог.
Полный привод + увеличенный дорожный просвет + усиленная защита низа кузова.
И при том не джип, а лекгковушка.
Зимой просто класс!
Автомеханик © (30.08.2005 06:08) Прямая ссылка
Вам подавай что-то поярче? :))
Tixonia © (30.08.2005 10:08) Прямая ссылка
Tixonia © (30.08.2005 10:08) Прямая ссылка
да...и повыразительнее
ал © (30.08.2005 10:08) Прямая ссылка
ал © (30.08.2005 10:08) Прямая ссылка
ПтиКрузер?
Tixonia © (30.08.2005 11:08) Прямая ссылка
Tixonia © (30.08.2005 11:08) Прямая ссылка
фууу, какая гадость........либо современные облизанные типа мурано и т.д..или хорошие старые хромированые американки 60-хх гг..остальные мыльницы
ал © (30.08.2005 11:08) Прямая ссылка
ал © (30.08.2005 11:08) Прямая ссылка
Так бы сразу и сказал, что тебе чего постарше, побогаче :)
... как человек раскрывается через свои пристрастия, а? :))
Tixonia © (30.08.2005 11:08) Прямая ссылка
Tixonia © (30.08.2005 11:08) Прямая ссылка
да люблю всякие старенькие машины....типа ретро....хотя у меня нет такого пристрастия.просто машина должна быть токой, чтобы не тошнило, когда к ней подхожу...
ал © (30.08.2005 11:08) Прямая ссылка
ал © (30.08.2005 11:08) Прямая ссылка
Машина должна быть желанна :)
Tixonia © (30.08.2005 11:08) Прямая ссылка
Tixonia © (30.08.2005 11:08) Прямая ссылка
точно.а то я в последнее время вообще удовольствия не испытываю
ал © (30.08.2005 11:08) Прямая ссылка
ал © (30.08.2005 11:08) Прямая ссылка
сочувствую. Правда.
Tixonia © (30.08.2005 11:08) Прямая ссылка
Tixonia © (30.08.2005 11:08) Прямая ссылка
... фактически, как женщина. Если женщина не желанна, то на фига такие отношения?
Tixonia © (30.08.2005 11:08) Прямая ссылка
Tixonia © (30.08.2005 11:08) Прямая ссылка
ага......согласен......если женщина не желанна тогда ее на кухню посылаешь
ал © (30.08.2005 13:08) Прямая ссылка
ал © (30.08.2005 13:08) Прямая ссылка
..а если желанна, сам там посуду моешь :)
Tixonia © (30.08.2005 15:08) Прямая ссылка
Tixonia © (30.08.2005 15:08) Прямая ссылка
посудомоечную машину покупаю и в рестораны вожу
ал © (30.08.2005 15:08) Прямая ссылка
ал © (30.08.2005 15:08) Прямая ссылка
или так :)
Tixonia © (30.08.2005 15:08) Прямая ссылка
Tixonia © (30.08.2005 15:08) Прямая ссылка
На счет запчастей можно быть спокойной. Субару очень надежны и долговечны.
Они мало распространены только из за более высокой цены.
Автомеханик © (29.08.2005 19:08) Прямая ссылка
двое моих знакомых избавились.. покупали двухлетки.. ремонт сплошной
ЛУЧШАЯ © (30.08.2005 12:08) Прямая ссылка
ЛУЧШАЯ © (30.08.2005 12:08) Прямая ссылка
Что то я сомневаюсь. У однокласника уже десятилетняя Импреза - хочет поменять на новую. Просто потому, что новая новее. А старую хвалит за надежность. Говорит: "менять жалко - ни разу не подвела".
Живем водном доме, ни разу он не жаловался. А мы с ним много про машины говорим. Увлекаемся.
Автомеханик © (30.08.2005 13:08) Прямая ссылка
вот такая:
http://www.cars.auto.ru/sale/AJ45474/1220879/
Tixonia © (29.08.2005 17:08) Прямая ссылка
Tixonia © (29.08.2005 17:08) Прямая ссылка
ааааааааа Субару! Мечта жизни!
Заинька © (30.08.2005 09:08) Прямая ссылка
Заинька © (30.08.2005 09:08) Прямая ссылка
Да, мне тоже понравилась.
Tixonia © (30.08.2005 10:08) Прямая ссылка
Tixonia © (30.08.2005 10:08) Прямая ссылка
