| Форум > Архив "Автоледи" > Ноябрь 2004 года > завести машину в сильный мороз |
завести машину в сильный мороз
Доброго времени суток всем!
Сегодня ночью было -16. Утром машина завелась. Не сказать, чтоб прям "с пол тычка", стартер раза с 6 того завел её. Т.е. совсем в мороз будет хуже.
У кого какая ситуация с заводом в мороз и от чего это зависит?
АКБ у меня новый - год назад ставила. Что ещё? Масло? 5-40. Через пару недель поеду менять на такое же. На что ещё внимание оьратить, чтобы не было проблем?
Snikersy © (25.11.2004 10:11)
Прямая ссылка
нет, не решила. Чеез неделю ещё одна попытка - поеду ещё на один сервис.
Snikersy © (25.11.2004 10:11) Прямая ссылка
ну да...
удачи)
автоЛю © (25.11.2004 11:11) Прямая ссылка
я преосто представляю скока на это может денег уйти..ууууу......
Snikersy © (25.11.2004 11:11) Прямая ссылка
ой... не нада про деньги... и так работаешь получается тока на нее - родимую - шобы только ездила... зараза)))
автоЛю © (25.11.2004 11:11) Прямая ссылка
неее, у меня иногда ещёи на себя деньги остаются =)))
Snikersy © (25.11.2004 11:11) Прямая ссылка
вот именно, что иногда))) Но себе в чем-то откажешь, а ей купишь))) ПОтому как на трамвай сильно не хочется)))
автоЛю © (25.11.2004 11:11) Прямая ссылка
абсолютно так =)
Snikersy © (25.11.2004 11:11) Прямая ссылка
да у меня всё, крыша едет.....
Snikersy © (25.11.2004 11:11) Прямая ссылка
да нет, тут самой надо разбираться. Советы всегда просто со стороны давать.
надо либо забыть всё плохое и начать жить " с чистого листа", либо переселить себя и уйти "в лучшее будущее".
И то, и то для меня пока невыполнимо.
вот такая печальная история...
Snikersy © (25.11.2004 11:11) Прямая ссылка
Безусловно,
тут только ты и никто другой не сможет разобраться. Поэтому еще раз только один совет, ок? можно? ... спокойно.. только спокойно.. Понимаю, что сложно, но максимально спокойно.. Не держи себя в руках, а именно пробуй взирать на ситуацию немного абстрагированно.
боле советовать ниче не буду. иди обороты и секунды считай )
Tixonia © (25.11.2004 11:11) Прямая ссылка
привет! габариты включаю на некоторое время, потом завожу, все намана всегда
тогда аккумулятор сядет! %) надо включить - буквально на 10-15 секунд, выключить и заводить
%)
© (25.11.2004 11:11)
Прямая ссылка
да, моей предыдущей машине - оч помогало, с нынешней таких проблем нет (ттт)...
:)
© (25.11.2004 11:11)
Прямая ссылка
приветик! А у Вас тоже -16С сегодня было?
Лялия © (25.11.2004 12:11) Прямая ссылка
привет! неа, у нас пока не так холодно, где то -10, счас -6
© (25.11.2004 12:11)
Прямая ссылка
У нас тоже ночью было -10,но ветрище протииивный(((Зато странно,вчера ночью также было -10,все окна заморозились,а сегодня ночью такая же температура,но ни капли иния на стеклах,причем абсолютно на всех машинах...как думаешь,почему?
Лялия © (25.11.2004 12:11) Прямая ссылка
а вода видимо вымерзла в воздухе... было влажно - был иней, а теперь сухо... думаю поэтому! :)
:)
© (25.11.2004 12:11)
Прямая ссылка
дык незачто!
любила природоведение
© (25.11.2004 12:11)
Прямая ссылка
а я музыку))))
Лялия © (25.11.2004 12:11) Прямая ссылка
"и их отправили в корзинку!" :)
© (25.11.2004 13:11)
Прямая ссылка
гы)))
Лялия © (25.11.2004 14:11) Прямая ссылка
Прально! Сцепление вообще в любое время суток надо выжимать. Даже если только что заглушила мотор!
1. Стартеру и аккумулятору леХче.
2. Если скорость какая включена - не буит риска во что нить врубиться :-)
А уж зимой, в мороз - тем более!
Автомеханик © (25.11.2004 15:11) Прямая ссылка
ну лана хоть это одобрил))))
Лялия © (25.11.2004 15:11) Прямая ссылка
А я тебе все одобрю :-)
Тем более, что ты НИКОГДА уперто глупости не говоришь. А если не знаешь - то всегда спрашиваешь. А это золотая черта характера!
Автомеханик © (25.11.2004 15:11) Прямая ссылка
А со второй попытке при... -30 слабо? :-)
На все надо обратить внимание! При -16 мотор должен заводиться "с полпинка".
1. Масло, ессно! Да 5W-40 отлично. Особенно если синтетика.
2. Принято осенью перед зимой менять свечи на новые. Если у тебя "нашемарка", ессно. Ну и не просто менять, а проверить величину зазора и выставить требуемый по инструкции.
3. Отрегулировать зажигание. То есть проверить и выставить нужный момент зажигания.
4. АККУМУЛЯТОР! Проверить! Зарядить! Если старый (более 3-4 лет) - заменить!
5. Ну и проверить регулировку клапанов.
Еще важны правильные действия при запуске двигла утром!
Но сначала скажи - какая машина у тя.
Автомеханик © (25.11.2004 14:11) Прямая ссылка
ну ты мать спросила - каких клапаноффф... впускных-выпускных надо думать :) а что свечи засираются - не есть гуд на самом деле...
%)
© (25.11.2004 15:11)
Прямая ссылка
Бизинчик в России такой.
А еще возможно двигло плохо отрегулирован... Возможно опережение зажигания неправильно выставлено. Топливо догореть не успевает, а потому и оседает на свечах и поверхности цилиндров и поршня...
Обычно в этом причина.
Автомеханик © (25.11.2004 15:11) Прямая ссылка
А откуда такой режим замены масла? 8000... первый раз слышу...
А чего их менять? Почистить и поставить на место! Опять разводят на бабки...
АКБ все равно нуна проверить и зарядить! Это вне зависимости от новизны. Просто старые - заряжай-не заряжай - без разницы...
Автомеханик © (25.11.2004 15:11) Прямая ссылка
У меня на Пежо свечи 7 тыс. км отходили из-за нашего поганого 95 бензуса...На сервисном центре у дилера мне их поменяли за 50 баксов, а чистить никто даже и не прелагал...Да и неправильно это, "экономить на спичках"...
Zima © (25.11.2004 16:11) Прямая ссылка
Гы. Мона самому и бесплатно почистить... А кормить сервисников из своего кармана? Смысл?
Автомеханик © (25.11.2004 16:11) Прямая ссылка
Как это каких??? Скажи "отрегулируйте мне клапана" - тя все поймут.
А чтобы сама знала - это клапана цилиндров. Половина из них подает (когда надо) в цилиндры топливную смесь (пары бензина + воздух в определенном соотношении), а вторая половина выводит из цилиндров отработанные газы (то есть то, что в выхлопную трубу улетает)...
Автомеханик © (25.11.2004 15:11) Прямая ссылка
Snikersy © (25.11.2004 10:11)
А у тебя по-моему были проблемы с оборотами? ты их решила?
автоЛю © (25.11.2004 10:11) Прямая ссылка
автоЛю © (25.11.2004 10:11) Прямая ссылка
нет, не решила. Чеез неделю ещё одна попытка - поеду ещё на один сервис.
Snikersy © (25.11.2004 10:11) Прямая ссылка
а у тебя когда обороты плавают - на холодной или вообще?
автоЛю © (25.11.2004 10:11) Прямая ссылка
автоЛю © (25.11.2004 10:11) Прямая ссылка
наоборот - на прогретой.
Snikersy © (25.11.2004 10:11) Прямая ссылка
Snikersy © (25.11.2004 10:11) Прямая ссылка
ааа. просто у меня колбасило обороты на холодной - оказалось все дело в недостаточном уровне антифриза.
На прогретой наверное хуже. У меня прыгают на прогретой немного при включении вентилятора (ну или как там его - забыла в общем) - но мне сказали что на маздах это норма.
автоЛю © (25.11.2004 10:11) Прямая ссылка
автоЛю © (25.11.2004 10:11) Прямая ссылка
у меня обороты падают, когда я завожу второй раз уже прогретую машину (например, в магаз заезжала). завожу - стрелка поднимается до 1500 (норма), потом падает почти к нулю, машину пару секунд колбасит, потом все выравнивается на 750. Дальше. Еду, красный свет - перехожу на нейтраль, начинаю тормозить - обороты опять падают вниз, машину колбасит, через 3 секунды все выравнивается. и так постоянно.
Snikersy © (25.11.2004 10:11) Прямая ссылка
Snikersy © (25.11.2004 10:11) Прямая ссылка
ну вообщем я не спец...у подружки на бомбе не держала обороты после того как она заправилась на какой-то неизвестной заправке и зас...ла инжектор...
автоЛю © (25.11.2004 11:11) Прямая ссылка
автоЛю © (25.11.2004 11:11) Прямая ссылка
возможно.
потому и говорят - методом исключения надо лечить.
Snikersy © (25.11.2004 11:11) Прямая ссылка
Snikersy © (25.11.2004 11:11) Прямая ссылка
ну да...
удачи)
автоЛю © (25.11.2004 11:11) Прямая ссылка
я преосто представляю скока на это может денег уйти..ууууу......
Snikersy © (25.11.2004 11:11) Прямая ссылка
ой... не нада про деньги... и так работаешь получается тока на нее - родимую - шобы только ездила... зараза)))
автоЛю © (25.11.2004 11:11) Прямая ссылка
неее, у меня иногда ещёи на себя деньги остаются =)))
Snikersy © (25.11.2004 11:11) Прямая ссылка
вот именно, что иногда))) Но себе в чем-то откажешь, а ей купишь))) ПОтому как на трамвай сильно не хочется)))
автоЛю © (25.11.2004 11:11) Прямая ссылка
абсолютно так =)
Snikersy © (25.11.2004 11:11) Прямая ссылка
Так разве это называется СЕБЕ откажешь? )) Это же ТЕБЕ не хочется на трвамвай, не ей, заразе родимой )))
Люди, смешные вы ) Прям, достоинство великое - отказать себе для себя же )))) ыыы ))
зрите в корень вапще! © (25.11.2004 11:11) Прямая ссылка
зрите в корень вапще! © (25.11.2004 11:11) Прямая ссылка
сто пудово датчик.....даже и думать о другом не стоит
ал © (25.11.2004 11:11) Прямая ссылка
ал © (25.11.2004 11:11) Прямая ссылка
в машине их много =))))))))
какой именно?
Snikersy © (25.11.2004 11:11) Прямая ссылка
Snikersy © (25.11.2004 11:11) Прямая ссылка
точно не уверен как он называется, по-моему датчик массвого расхода воздуха или кислородный и еще, может быть сам центральный процессор словил глюк, попробуй его отключить (обнулить ошибку и заново включить).......кстати по-моему у мазды есть специальный разъем для диагностики всех параметров и датчиков двигателя.....продиагностируй... это сотит не очнеь дорого
ал © (25.11.2004 11:11) Прямая ссылка
ал © (25.11.2004 11:11) Прямая ссылка
диагностику двигателя делали 2 раза - все ок.
а к этому датчику иеет отношение "дроссельная заслонка"? или как там она называется? +)
Snikersy © (25.11.2004 11:11) Прямая ссылка
Snikersy © (25.11.2004 11:11) Прямая ссылка
А за городом утром было -18, думаю, ночью были все -20.
Насчет остального ничего сказать не могу, у меня все завелось с первого раза.
Tixonia © (25.11.2004 10:11) Прямая ссылка
Tixonia © (25.11.2004 10:11) Прямая ссылка
прям вот стартер всего один раз крутанулся????? ну не знаю. у меня даже летом с пол оборота не заводится =) сказки это =)
Snikersy © (25.11.2004 10:11) Прямая ссылка
Snikersy © (25.11.2004 10:11) Прямая ссылка
Не понимаю... Что сказки-то? Ключ в замок, повернула и все завелось.. А че сказки-то?
Tixonia © (25.11.2004 11:11) Прямая ссылка
Tixonia © (25.11.2004 11:11) Прямая ссылка
сказки про стартер. сначала ты его закручиваешь, а он уже двигатель, правильно??? вот я и говорю, что не бывает так, что стартер ещё не крутанулся хотя бы раз, а двигаитель заработал =)))
Snikersy © (25.11.2004 11:11) Прямая ссылка
Snikersy © (25.11.2004 11:11) Прямая ссылка
Сник, ты че?
Я что, слушаю что там что заводит? )) Мне достаточно того, что она завелась сразу ))
или ты предпочтешь посчитать секунды в точном описании процесса взаимодействия стартера и мотора? )))))))
Tixonia © (25.11.2004 11:11) Прямая ссылка
Tixonia © (25.11.2004 11:11) Прямая ссылка
ну почти =))))))
Snikersy © (25.11.2004 11:11) Прямая ссылка
Snikersy © (25.11.2004 11:11) Прямая ссылка
Так сразу бы и сказала )А то "завеоась - не завелась" )))
Tixonia ушла чай пить и секунды считать © (25.11.2004 11:11) Прямая ссылка
Tixonia ушла чай пить и секунды считать © (25.11.2004 11:11) Прямая ссылка
да у меня всё, крыша едет.....
Snikersy © (25.11.2004 11:11) Прямая ссылка
Вижу.. Спокуха.
Ты того.. переживаешь.. Если че - мой телефон знаешь..
Tixonia © (25.11.2004 11:11) Прямая ссылка
Tixonia © (25.11.2004 11:11) Прямая ссылка
да нет, тут самой надо разбираться. Советы всегда просто со стороны давать.
надо либо забыть всё плохое и начать жить " с чистого листа", либо переселить себя и уйти "в лучшее будущее".
И то, и то для меня пока невыполнимо.
вот такая печальная история...
Snikersy © (25.11.2004 11:11) Прямая ссылка
Безусловно,
тут только ты и никто другой не сможет разобраться. Поэтому еще раз только один совет, ок? можно? ... спокойно.. только спокойно.. Понимаю, что сложно, но максимально спокойно.. Не держи себя в руках, а именно пробуй взирать на ситуацию немного абстрагированно.
боле советовать ниче не буду. иди обороты и секунды считай )
Tixonia © (25.11.2004 11:11) Прямая ссылка
ааа...не могу абстрагироваться....
Snikersy © (25.11.2004 11:11) Прямая ссылка
Snikersy © (25.11.2004 11:11) Прямая ссылка
очевино, что не хочешь. Очень сложная ситуация, я бы сама закрылась в ванной, закопалась бы под плитку и обрыдалась бы там вся.
НО решение-то нужно принять.
Tixonia © (25.11.2004 11:11) Прямая ссылка
Tixonia © (25.11.2004 11:11) Прямая ссылка
а как понять что лучше, а что хуже?? Как, Наташ????
Snikersy © (25.11.2004 11:11) Прямая ссылка
Snikersy © (25.11.2004 11:11) Прямая ссылка
Как как... Для начала пойми, чего ты хочешь! Чего ты хочешь в этой жизни. КАк ты хочешь чтобы это воплотилось... Помнишь, я тебе это в кафе втирала?
Эх.. процесс взроследния всегда идет несколько болезненно...
Но для начала - спокойствие. Пореви, прими ванну, подумай и реши.
Tixonia © (25.11.2004 11:11) Прямая ссылка
Tixonia © (25.11.2004 11:11) Прямая ссылка
да на самом деле скока можно реветь-то уже???? уже вторая неделя как.
Snikersy © (25.11.2004 11:11) Прямая ссылка
Snikersy © (25.11.2004 11:11) Прямая ссылка
Тебе виднее, моя Хорошая.. Ты же сама все знаешь.
Tixonia © (25.11.2004 11:11) Прямая ссылка
Tixonia © (25.11.2004 11:11) Прямая ссылка
ничего не знаю. вообще.
Snikersy © (25.11.2004 11:11) Прямая ссылка
Snikersy © (25.11.2004 11:11) Прямая ссылка
и вообще, сегодня закроюсь в ванной и буду горько горько плакать....
Snikersy © (25.11.2004 11:11) Прямая ссылка
Snikersy © (25.11.2004 11:11) Прямая ссылка
ты не права.....мазда заводится летом с пол оборота
ал © (25.11.2004 11:11) Прямая ссылка
ал © (25.11.2004 11:11) Прямая ссылка
может я не те обороты считаю? =)
Snikersy © (25.11.2004 11:11) Прямая ссылка
Snikersy © (25.11.2004 11:11) Прямая ссылка
приветю....странно, что так у тебя....у меня была мазда 626 горя не знал.....может свечи или контроллер.....письмо написал
ал © (25.11.2004 11:11) Прямая ссылка
ал © (25.11.2004 11:11) Прямая ссылка
да нет, она заводится, просто в мороз не так легко и непринужденно, как летом =)))
привет!
Snikersy © (25.11.2004 11:11) Прямая ссылка
Snikersy © (25.11.2004 11:11) Прямая ссылка
Приятно слышать такое о мазде 626 - у нас с ней первая зима :)))
Мышка © (25.11.2004 12:11) Прямая ссылка
Мышка © (25.11.2004 12:11) Прямая ссылка
приветик, я со второго раза седня завелась....на счет морозов сама не в курсе
хрызуня © (25.11.2004 11:11) Прямая ссылка
хрызуня © (25.11.2004 11:11) Прямая ссылка
привет! габариты включаю на некоторое время, потом завожу, все намана всегда
габариты - это чтоб она лучше видела чего заводить? =)))
Snikersy © (25.11.2004 11:11) Прямая ссылка
Snikersy © (25.11.2004 11:11) Прямая ссылка
неть, это что бы подогреть аккумулятор :))
:)
© (25.11.2004 11:11)
Прямая ссылка
а еслт включить ещё ближний, противотуманку и музыку? это его ещё сильнее отогреет? =))
Snikersy © (25.11.2004 11:11) Прямая ссылка
Snikersy © (25.11.2004 11:11) Прямая ссылка
тогда аккумулятор сядет! %) надо включить - буквально на 10-15 секунд, выключить и заводить
это на самом деле помогает??
автоЛю © (25.11.2004 11:11) Прямая ссылка
автоЛю © (25.11.2004 11:11) Прямая ссылка
да, моей предыдущей машине - оч помогало, с нынешней таких проблем нет (ттт)...
приветик! А у Вас тоже -16С сегодня было?
Лялия © (25.11.2004 12:11) Прямая ссылка
привет! неа, у нас пока не так холодно, где то -10, счас -6
У нас тоже ночью было -10,но ветрище протииивный(((Зато странно,вчера ночью также было -10,все окна заморозились,а сегодня ночью такая же температура,но ни капли иния на стеклах,причем абсолютно на всех машинах...как думаешь,почему?
Лялия © (25.11.2004 12:11) Прямая ссылка
а вода видимо вымерзла в воздухе... было влажно - был иней, а теперь сухо... думаю поэтому! :)
влажности конечно я не заметила,но похоже на правду:))спасибо
Лялия © (25.11.2004 12:11) Прямая ссылка
Лялия © (25.11.2004 12:11) Прямая ссылка
дык незачто!
а я музыку))))
Лялия © (25.11.2004 12:11) Прямая ссылка
"и их отправили в корзинку!" :)
гы)))
Лялия © (25.11.2004 14:11) Прямая ссылка
привет! вкючить,габариты на неск.сек,выжать сцепление и ноу проблем)
Лялия © (25.11.2004 11:11) Прямая ссылка
Лялия © (25.11.2004 11:11) Прямая ссылка
Прально! Сцепление вообще в любое время суток надо выжимать. Даже если только что заглушила мотор!
1. Стартеру и аккумулятору леХче.
2. Если скорость какая включена - не буит риска во что нить врубиться :-)
А уж зимой, в мороз - тем более!
Автомеханик © (25.11.2004 15:11) Прямая ссылка
ну лана хоть это одобрил))))
Лялия © (25.11.2004 15:11) Прямая ссылка
А я тебе все одобрю :-)
Тем более, что ты НИКОГДА уперто глупости не говоришь. А если не знаешь - то всегда спрашиваешь. А это золотая черта характера!
Автомеханик © (25.11.2004 15:11) Прямая ссылка
А со второй попытке при... -30 слабо? :-)
На все надо обратить внимание! При -16 мотор должен заводиться "с полпинка".
1. Масло, ессно! Да 5W-40 отлично. Особенно если синтетика.
2. Принято осенью перед зимой менять свечи на новые. Если у тебя "нашемарка", ессно. Ну и не просто менять, а проверить величину зазора и выставить требуемый по инструкции.
3. Отрегулировать зажигание. То есть проверить и выставить нужный момент зажигания.
4. АККУМУЛЯТОР! Проверить! Зарядить! Если старый (более 3-4 лет) - заменить!
5. Ну и проверить регулировку клапанов.
Еще важны правильные действия при запуске двигла утром!
Но сначала скажи - какая машина у тя.
Автомеханик © (25.11.2004 14:11) Прямая ссылка
1. масло меня раз на 8 000 км =)
2. свечи получается менять раз на 5 000 км - быстро засираются =(((
3. вот этого не знаю, но когда-то чего-то там регулировали..
4. АКБ весной ставила новый
5. каких?
Мазда 323, 97 г.р.
Snikersy © (25.11.2004 15:11) Прямая ссылка
Snikersy © (25.11.2004 15:11) Прямая ссылка
ну ты мать спросила - каких клапаноффф... впускных-выпускных надо думать :) а что свечи засираются - не есть гуд на самом деле...
ну с нашим бензином свечи на каждые 8 - 10 000 км надо менять. они же не вечные =))))
мы это не один раз на форуме на маздовском обсуждали =)
Snikersy © (25.11.2004 15:11) Прямая ссылка
Snikersy © (25.11.2004 15:11) Прямая ссылка
:) да уж, бензин у нас - будь здоров просто... особо интересно, когда заливаешь всегда одинаково, а расход - как Бог на душу положит...
© (25.11.2004 15:11)
Прямая ссылка
Бизинчик в России такой.
А еще возможно двигло плохо отрегулирован... Возможно опережение зажигания неправильно выставлено. Топливо догореть не успевает, а потому и оседает на свечах и поверхности цилиндров и поршня...
Обычно в этом причина.
Автомеханик © (25.11.2004 15:11) Прямая ссылка
А откуда такой режим замены масла? 8000... первый раз слышу...
А чего их менять? Почистить и поставить на место! Опять разводят на бабки...
АКБ все равно нуна проверить и зарядить! Это вне зависимости от новизны. Просто старые - заряжай-не заряжай - без разницы...
Автомеханик © (25.11.2004 15:11) Прямая ссылка
У меня на Пежо свечи 7 тыс. км отходили из-за нашего поганого 95 бензуса...На сервисном центре у дилера мне их поменяли за 50 баксов, а чистить никто даже и не прелагал...Да и неправильно это, "экономить на спичках"...
Zima © (25.11.2004 16:11) Прямая ссылка
Гы. Мона самому и бесплатно почистить... А кормить сервисников из своего кармана? Смысл?
Автомеханик © (25.11.2004 16:11) Прямая ссылка
Как это каких??? Скажи "отрегулируйте мне клапана" - тя все поймут.
А чтобы сама знала - это клапана цилиндров. Половина из них подает (когда надо) в цилиндры топливную смесь (пары бензина + воздух в определенном соотношении), а вторая половина выводит из цилиндров отработанные газы (то есть то, что в выхлопную трубу улетает)...
Автомеханик © (25.11.2004 15:11) Прямая ссылка
