Через неделю уезжаем на машине в Абхазию в компании потенциальной свекрови и двух ее лучших подруг.
Поздравьте, друзья! В первый раз после взятого автокредита у нас с Димой появилась возможность съездить на море. Уже через неделю мы уезжаем на машине в Абхазию в компании потенциальной свекрови и двух ее лучших подруг (да-да, впятером)).
В Гаграх мы с Димкой отдыхали в августе 2012. Шикарный пейзаж, чистейшее море, бюджетные цены... если бы не мое сильное отравление, все было бы идеально.
Из той поездки мы вынесли три урока — не пить воду из «святых» мест, из экономии снимать не номер в гостинице, а частный дом, и впредь, по той же причине, добираться в Абхазию на личном транспорте.
Этот пост будет целиком посвящен подготовке к дороге. Она предстоит дальняя, поэтому мы перечитали кучу сообщений на разных форумах, и все самое важное я привожу здесь, чтобы вы, если соберетесь, не проделывали ту же утомительную работу.
- Антирадар и видеорегистратор ОБЯЗАТЕЛЬНЫ — иначе путь до курорта будет дороже самого отдыха. По сообщениям водителей, в Воронежской области по трассе М4 «Дон» радары втыкают почти за каждым кустом. Хочешь — не хочешь, ехать придется по правилам, потому что на новые фиксирующие устройства старая портативная техника не реагирует.
- В Ростовской области настоятельно рекомендуют не обгонять под запрещающий знак, так как в конце его действия обязательно будет камера и/или сотрудник ГИБДД.
- Блоггеры пишут, что на многих пунктах ДПС, расположенных по трассе, любят досматривать. Проверяют документы и салон с багажником, а в ряде случаев не только водителей, но и «подозрительных» пассажиров заставляли сдавать анализ мочи на наличие в ней следов наркотиков или алкоголя. Вот так-то.
Увы и ах, но за руль на трассе Димка меня не пускает (памятуя, как мы однажды чуть не уехали на тот свет), поэтому 1400 км до Абхазии будут преодолены за два дня. Заночуем в Горячем ключе, чтобы последние 300м он проехал на свежую голову. Дело в том, что сразу за Джугбой начинается серпантин. Дорога узкая и, по словам Палыча, который часто катается по тем местам, ооочень долгая — все едут на маленькой скорости, и вместо 2-3 часов смешное расстояние придется пройти за 6. Он же предупредил, что будет дико укачивать, поэтому тем, у кого проблемы с вестибюлярным аппаратом, НЕОБХОДИМО запастись лекарствами (по совету фармацевта купила «Драмину» — 88 рублей).
По поводу границы. Свежих комментариев, как сейчас обстоят дела на участке Джугба — Сочи не нашла, но до Олимпиады дорога отличалась кучей фур и разбитой ими обочиной, а средняя скорость составляла не более 30 км/ч. Как отмечают автотуристы, этот отрезок пути довольно сложный, особенно для неопытных водителей: резкие повороты (порой почти на 360 градусов), малая видимость, узкое дорожное полотно, отсутствие места для маневра и др. Обещаю, что буду бояться. Кстати, Палыч сказал, что открыли второй пропускной пункт, но мы не знаем, где он находится.
Теперь о таможне. Чтобы пересечь границу, потребуются: паспорт РФ или загранник, талон регистрации транспортного средства, ПТС и права. Водитель проходит контроль вместе с машиной, а все пассажиры высаживаются и идут в общей массе через пункт пропуска сначала российский, а затем абхазский.
Очередь ожидания для машины может занять как 15 минут, так и 2-3 часа — как повезет. Ночью, конечно, быстрее. Кроме того, местные за определенную мзду проводят многих вне очереди, а те, кто не хочет платить, вынуждены еще дольше простаивать.
О местных ДПС-никах.
Абхазские сотрудники дорожного движения, по словам форумчан, могут караулить за любым кустом. ПДД здесь те же, что и в РФ, но вот штрафы за их нарушение значительно выше. Кроме того, автоинспекторы грешат любовью к легким деньгам и готовы выдумать любое нарушение, чтобы получить бакшиш. Поэтому при пересечении границы следует еще раз проверить, включен ли видеорегистратор.
По совету опытных водителей, если сотрудник местной ГА будет настаивать на том, что вы нарушили ПДД, попросите заполнить протокол и запишите в нем свое несогласие. Как правило, такая бумажка в совокупности с наличием записывающего устройства охлаждает горячность горской крови! )))
Еще стоит отметить, что местные ездят по своим правилам: превышают скорость, гоняют по встречке, могут быть даже «навеселе»…Им разрешается, а вот с заезжими гостями фокус не пройдет — их будут карать по всей строгости закона, и никакой регистратор в такой ситуации уже не поможет. Так что не нарушайте!
Последнее, о чем бы хотелось упомянуть — это сохранность самой машины. Собираясь в дорогу, я не только читала в интернете, но и слышала от многих совершенно разных знакомых, что в Абхазии легко могут разбить стекло и вытащить что-либо, оставленное в салоне. Старайтесь ставить машину на охраняемой территории, или, на худой конец, забирайте все ценное, чтобы не провоцировать местных жителей.
Ну вот и все. Если вам есть что дополнить, буду очень признательна. На следующей неделе выложу интервью с гайцем, а отчет о своем путешествии опубликую вскоре после приезда в Абхазию, как только искупаюсь в море и найду интернет (если мы без происшествий доберемся до места))